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e ‘un’ottima comprensione del settore’. Jasmin Fichte (‘eccezionale in tanti modi’) e Alessandro Tripoli agire per una porta di un fornitore di servizi in una disputa con il Pakistano proprietario di un unico punto di attracco di pertinenza di un incidente mortale che si è verificato dopo un contratto tra le parti era stato chiuso, ma mentre il client dipendenti e le attrezzature era stato mantenuto dall’altra parte. Altre aree di lavoro includono danni al carico e navale mandati. Baker McKenzie Habib Al Mulla gli avvocati di gestire transazionale e contenzioso shipping. Litigator Tarek Saad consiglia EAU Federale Autorità dei Trasporti sulla revisione degli EMIRATI arabi uniti di diritto marittimo, mentre Gordon Prestigio consigliato Zecher Marino Internazionale di post-chiusura materia a seguito di un di dollari m ijaza finanziamento per una nave. Per alcuni Watson Farley Williams è ‘il preminente ditta per vaso di finanza». Andrew Baird consiglia in primo luogo le banche, ma anche alcuni armatori sulla nave per operazioni di finanza evidenzia incluso consulenza Gulf International Bank dollari. m impianto di Oman Compagnia di navigazione per l’acquisizione di due VLCCs. A Afridi Angell, Bashir Ahmed atti per un numero di armatori, e gestisce la nave arresti, superyacht transazioni e limitazione fondo le questioni. Dentons’ Paul Jarvis consigli su vari nave financing, che copre convenzionali così come moribana e ijaza strutture.

I clienti includono Abu Dhabi Islamic Bank e HSBC

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